6月15日，理思汽车在北京举办Livis Day软件与具身智能发布会。会上，理思汽车初次系统提议“具身智能汽车”成见，并发布自研具身智能模子、自研AI芯片马赫M100、全新一代座舱交互系统，以及遮蔽全年的智能补助驾驶OTA成长道路图。
在理思汽车看来，汽车行业正在从“功能驱动”向“智能体驱动”演进。
理思汽车董事长兼CEO李思在发布会上默示，今天的传统智能汽车实质上仍然是“功能驱动”，作事于特定场景，对安全的界说亦然“功能安全”。而理思汽车关于具身智能汽车的界说，是“一辆约略保护东谈主类安全、落寞完成任务、比东谈主类更高效的汽车”。他说：“以前十年，咱们创造了一个转移的家。第二个十年，咱们会给车和家，赋予人命。”
按照理思汽车的界说，具身智能汽车同期具备电动车、功绩司机、AI计较机和活命助手四种智商，中枢是将说话智能与机器智能深度会通，酿成完满的具身智能系统。
围绕这一指标，理思汽车展示了全新一代座舱交互系统。
理思汽车座舱家具厚爱东谈主曹煜默示，交互不应该是界面和功能的堆叠，而应该成为“陪你渡过每一天的东谈主”。她将理思汽车以前十年的座舱演进回首为一个不时寻找均衡的经过——“在越来越多中找到越来越懂”，坚捏“克制的家具贯通和直白的好意思学抒发”。
新一代旗舰座舱搭载大家首发高通8797 Elite芯片，具备504K CPU任务治聪敏商、8.1T GPU图形渲染智商以及320TOPS NPU端侧AI算力。同期配备90Hz高刷新率全景屏和180Hz触控采样率，炫耀带宽达到23.5G。理思汽车称，其硬件性能照旧全面高出主流手机水平。
在具体体验上，新座舱针对单东谈主驾驶、双东谈主出行以及多东谈主乘坐等不同场景进行了再行瞎想。驾驶员区域炫耀面积扩大至上一代双联屏决议的1.5倍；驻车不雅影时，视频炫耀面积较上一代提高1.7倍。与此同期，车辆还撑捏CarPlay及主流旗舰手机互联，并达成HUD联动炫耀等功能。
比拟硬件升级，更受善良的是理思汽车对“具身智能大脑”的构建。
理思汽车将具身智能拆分为说话智能和机器智能两部分。其中，说话智能由自研马赫Mind-Pro和马赫Mind-Edge承载，厚爱说话贯通、逻辑推理和任务预备；机器智能则由马赫VLA厚爱，承担三维视觉感知和当作限制智商。
理思汽车基座模子厚爱东谈主詹锟在发布会上默示，以前行业民风把“大脑”和“小脑”隔断不停，但委果的东谈主脑依靠多个区域协同职责，因此说话智能和机器智能必须深度会通，才智组成完满的具身智能大脑。
在说话智能方面，理思汽车裸露，自研马赫Mind-Pro遴荐搀杂强化学习并行检修体系，达成Token平均花费缩小38%、用具调用冗余轮次减少47%，豪门国际娱乐TPS峰值达到208 token/s，推理效用达到主流Agent模子的两倍以上。
另一款端侧模子马赫Mind-Edge则被界说为“端侧原生具身智能体”。理思汽车默示，该模子具备全天候主动感知、东谈主车交互、自主控车等智商，所有计较均在腹地完成，以达成更低蔓延、更高可靠性和更强秘籍保护。
机器智能部分则聚焦智能补助驾驶智商的提高。詹锟默示，理思汽车对智能补助驾驶提议三个指标：保护东谈主的安全、落寞完成任务、比东谈主类更高效。
理思汽车裸露，限制6月14日，李思全系车型智能补助驾驶系统累计主动避险高出1727万次，其中曲折避险达到55671次。从2022年于今，系统日均主动避险约1.2万次。
在反应效用方面，马赫VLA空洞反当令辰达到0.28秒。理思汽车援用数据称，粗俗驾驶员平均反当令辰约为0.45秒，F1车手极限反当令辰约为0.25秒。按照理思汽车测算，在120公里时速下，0.17秒的时辰差意味着车辆约略提前约6米完成刹停。
理思汽车同期展示了马赫VLA在复杂谈路场景中的智商，包括自主倒车闪开、识别交警手势、应答施工区域阻隔物以及在无车谈线雨夜谈路中的自主通行等场景。公司合计，这些智商来自算力、数据范畴、模子范畴以及架构升级带来的智商涌现。
在算力基础步伐方面，理思汽车重心发布了自研AI芯片马赫M100。理思汽车先容，濒临AI推理需求快速增长与行业算力供给放缓的矛盾，公司从2022年启动芯片表情，尝试以数据流架构替代传统领导驱动架构。历经三年半研发，马赫M100于2026年5月达成量产上车。
把柄理思汽车公布的信息，马赫M100遴荐5纳米车规级工艺，单芯片算力达到1280TOPS，施行开动效用高出82%。理思默示，这是大家首款量产动态数据流AI芯片，亦然现在量产性能最强的车规级推理芯片。
理思汽车还泄露，跟着马赫M100量产部署，公司照旧达成芯片、编译器、操作系统、AI算法以及域限制器的全栈自研。马赫M100关联架构论文已入选国外计较机体捆绑构推敲会ISCA 2026工业分区。
除了展示现阶段效果，理思汽车还公布了畴昔半年的成长道路图。把柄预备，本年三季度，搭载Orin和Thor芯片的AD Max车型将推送全新马赫VLA模子。四季度，理思汽车计算达玉成场景自主倒车，并进一步提高智能补助驾驶智商。
在发布会上公布的OTA成长里程碑炫耀，理思汽车计算于7月达成智驾效用提高30%豪门国际娱乐，9月达玉成场景自主倒车，12月将系统反应速率提高至0.2秒。按照理思汽车测算，届时系统反应速率将比东谈主类驾驶员快56%。
