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豪门国际 巨匠速腾S售7.98万起, 1.5L+后扭力梁非独悬, 网友: 换壳朗逸?

发布日期:2026-04-02 10:01    点击次数:154

豪门国际 巨匠速腾S售7.98万起, 1.5L+后扭力梁非独悬, 网友: 换壳朗逸?

“小样,你穿个马甲我就不虞志你了?”

3月31日,巨匠全新速腾S崇敬上市,提供了1.5L天然吸气和1.5T涡轮增压两种能源,售价区间9.38-11.78万元,限时价7.98万-10.58万元,它的定位是一台紧凑型轿车,尺寸比速腾L小,不外,许多网友看了它的参数之后,直呼:“这不等于一台换壳朗逸吗?”

是以我把速腾S和朗逸Pro的参数作念了一个浅近的对比,不错看到,它俩除了车身尺寸略有相反除外,其他方面,岂论是发动机、变速箱,照旧轴距,齐是一模一样的,不外,朗逸Pro的1.5T版块后悬架为多摆臂式寥寂悬架,而速腾S全系齐是后扭力梁式非寥寂悬架。

况兼值得把稳的是,速腾S的订价显著要比朗逸Pro低不少,按意思意思来讲,齐是巨匠品牌,亚搏(中国)app天然一个附庸于一汽-巨匠,另一个附庸于上汽巨匠,但毕竟是表昆玉,它俩的订价不应该有这样大的远隔,是以我相比好奇:它俩是不是竖立相反相比大?

我分辨找了各自的中配版块作念了个竖立对比,现在,速腾S 1.5L精英版的骨子售价是9.28万元,朗逸Pro 1.5L六百万版结尾优惠完之后的价钱是9.68万元,天然相似价相反挺大,可是俩车的骨子售价相反并不大,有句话是咋说得来着——“对巨匠来讲,相似价是最莫得相似道理的。

俩车的竖立,其实也莫得尽头大的不同,豪门国际娱乐轻细的远隔齐是一些无关进攻的竖立,不外我念念重心说的是:朗逸Pro用的是被大众吐槽的“笼罩式门把手”,而速腾S用的是传统的外拉式门把手,单从这极少上来讲,我个东谈主是更保举速腾S的,我对笼罩式门把手确凿是莫得好感。

在外不雅和内饰的打算层面,我认为莫得必要啰嗦了,巨匠的打算,基本上属于“不会出错”的类型,面面俱圆的作风,相比稳健巨匠的审好意思取向,况兼车内也用上了10.25英寸全液晶神情+12.9英寸中控屏的组合,换挡机构也酿成了“怀挡”,造型特殊工整。

座椅的话,最低配为织物材质,其余版块齐是仿皮的,唯有顶配配备了主驾驶座椅电动调遣,其余齐是手动调遣;第二排空间的话,身高175cm的体验者坐进后排,头部剩余1拳,腿部剩余2拳,算是相比中规中矩的水平吧。

【涡轮点评】

个东谈主认为,此次是一汽-巨匠玩了一个小小的“翰墨游戏”,速腾S这款车,我认为更像是换代宝来豪门国际,省略我果敢极少儿,叫它“宝来Pro”是不是更贴切一些?它的订价我认为也没啥大问题,基本上等于8-10万元控制的水平,看成家用代步车,我认为照旧口角常尽职的,它的销量应该差不了,毕竟有巨匠的品牌加抓,况兼7.98全能买到一台“速腾”了,你甭管这个速腾是不是阿谁速腾,排面起码是给够了。

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