发布日期:2026-03-25 23:41 点击次数:173

最近联合A级车商场径直杀疯了,别克威朗最大降幅干到49%,裸车价6万多就能开走一台联合1.5T家轿,这放在两年前念念王人不敢念念。
是以,好多粉丝就在后台问了,威朗这车的性价比高吗?依然这车只值这个价钱?到底该抄底依然再等等的?今天鸭梨就给车友们清点一下威朗的具体信息,看完就知谈该奈何选了。

咫尺别克威朗在售的一共有4款车型,辞别是Pro 532T乐逸版、Pro 533T乐享版、Pro GS猎风版和Pro GS疾风版,官方训诲价12.89-15.89万,而当今优惠后的价钱为6.59-9.59万,最大降幅49%。具体来说,乐逸版优惠后惟有6.59万,乐享版优惠后7.69万,GS猎风版优惠后8.49万,顶配的GS疾风版优惠后也才9.59万。
外不雅方面,Pro版走的是家用耐看道路,前脸是别克家眷经典的飞翼式缱绻,盾形中网配上两条镀铬膺惩,显得挺大气。全系标配LED大灯,弃取三维变截面缱绻,点亮后有光幕成果。GS版则弃取熏黑进气格栅、搭配玄色轮毂和红色卡钳,总共造型一下就通顺起来。

侧面是畅通的溜背线条,搭配双段式腰线,显得车身修长又动感,简单版车身尺寸是4664×1786×1472mm,GS版因为加装了通顺套件,长度略长极少,达到4688mm,两款车型的轴距王人是2700mm。
前排空间很广博,身高180cm的东谈主坐进去,亚搏(中国)app头部和腿部王人有充足余量。后排腿部空间莽撞有两拳半,坐三个成年东谈主不会太挤。但后排中间地台有一定了得,坐三个东谈主的时候中间乘客的腿会不太惬意。座椅靠背角度偏直,远程坐深入容易腰酸。另外,后备厢容积是480升。
内饰部分,威朗作念得算有诚意,莫得因为降价就偷工减料。合座弃取环抱式缱绻,中控台和门板上王人点缀了镀铬膺惩,进步了合座质感,摸上去不会有低价的塑料感。不同车型的内饰树立有各异,初学的乐逸版配备的是8英寸中控屏和4.2英寸彩色行车电脑表露屏;从乐享版运行,径直升级成10.25英寸双联屏,GS版则弃取展翼环抱式内饰格调,双联屏内置别克eConnect3.0智能互联系统,支握辛勤OTA升级、CarPlay和HiCar互联,语音截止等功能。

用料方面也很确切,豪门国际官网娱乐网乐逸版是织物座椅,透气性可以,日常代步满盈;乐享版升级为仿皮座椅,质感更好,收拾也便捷;GS猎风版是仿皮和翻毛皮混搭座椅,GS疾风版则配备打孔仿皮座椅,还有红色双缝线,很有通顺气味,况且顶配车型的门板饰条、排挡杆上王人有“GS”LOGO。
树立方面,全系标配6安全气囊,包括前排主副驾气囊、前排侧气囊和侧气帘,还有胎压表露、ESP车身领略系统、电子驻车、车窗防夹手功能,基础安全够用。乐享版及以上车型还配备了L1级驾驶扶直系统,包括全速域自允洽巡航、车谈保握、车谈偏离预警等树立;GS猎风版加多了前线碰撞预警;顶配的GS疾风版还配备了自动停车入位,还有前排座椅加热等树立。舒坦树立方面,全系标配一键启动、定速巡航,乐享版及以上有自动头灯、外后视镜电动转机,GS疾风版还有外后视镜电动折叠。
能源方面,全系标配1.5T涡轮增压发动机,型号是LJV,最大功率135kW,换算下来便是184马力,最大扭矩250N·m,匹配CVT无级变速箱,能模拟7个档位。官方0-100km/h加快技能7.7秒,WLTC概述油耗在5.95-6.05L/100km之间,平时加92号油就可以。

底盘方面,威朗弃取前麦弗逊孤独悬架+后扭力梁非孤独悬架的组合,还配备了瓦特连杆。调校偏向通顺,过弯时复旧性很好,不会有较着的侧倾,开起来很稳。不外因为后悬架瑕瑜孤独的,遭受震憾路面时滤震发达中规中矩。过延缓带或坑洼路能较着嗅觉到震憾。但四肢家用代步车,这个发达也在可剿袭领域内——毕竟这个价位的联合车,大多王人是扭力梁的。
聊到这里,寰宇最关注的问题来了:这波最大降幅49%的优惠,到底该抄底依然再等等?鸭梨合计,威朗的能源、油耗、底盘质感在这个价位里照实可以,7.7秒破百的1.5T联合车,6万多就能拿下豪门国际官网娱乐平台,性价比依然可以的。这个价钱刚需买车的一又友,径直买应该是大差不差的了。固然,要是不是刚需,仅仅念念不雅望一下,也可以再等等。
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